Berlīnes transports - kā apceļot pilsētu

Berlīnes transports ir labi koordinēta sistēma, kas visas pilsētas daļas savieno vienā tīklā. Pateicoties metro, tramvajiem vai autobusiem, jūs varat nokļūt no vienas pilsētas daļas uz otru mazāk nekā stundas laikā bez papildu pārsēšanās.

Berlīnes sabiedriskais transports ir būtisks elements Vācijas galvaspilsētas infrastruktūrā. Katru gadu pilsētu apmeklē vairāk nekā 10 miljoni tūristu, tāpēc varas iestādes pastāvīgi uzlabo galvaspilsētas transporta sistēmu.

Populārākais transporta veids ir pilsētas elektriskais vilciens (S-Bahn), kas katru gadu pārvadā vairāk nekā 350 miljonus cilvēku. Nākamais ir metro - 200 miljoni cilvēku gadā. Autobusi un tramvaji ieņem trešo vietu pēc popularitātes. Vismazākais pieprasījums ir pēc piepilsētas vilcieniem.

Kopumā pilsētā ir vairāk nekā 5000 km transporta maršrutu, vairāk nekā 7600 sabiedriskā transporta pieturas un ir uzcelti aptuveni 1500 tilti.

Pilsētas varas iestādes uzskata, ka galvenais mērķis ir panākt, lai jebkurš berlīnietis (pat tie, kas dzīvo priekšpilsētās) varētu nokļūt autobusu pieturā mazāk nekā 400 soļu attālumā. Saskaņā ar statistiku, vairāk nekā 80% pilsētas iedzīvotāju ir šāda iespēja.

Tomēr, neskatoties uz visiem varas iestāžu centieniem, Berlīnes transporta sistēma joprojām ir tālu no ideālas. Tātad katrs trešais berlīnietis transportā pavada apmēram 80 minūtes dienā (pirmkārt, tas attiecas uz piepilsētas iedzīvotājiem).

Attiecībā uz cilvēkiem ar invaliditāti valdība plāno, ka līdz 2022. gadam ikviens var izmantot sabiedrisko transportu Berlīnē bez ārējas palīdzības. Patiešām, lielākajā daļā tramvaju un autobusu jau ir pašpiedziņas rampas.

Sabiedriskā transporta veidi

Berlīnē, tāpat kā lielākajā daļā Eiropas pilsētu, ir 6 galvenie sabiedriskā transporta veidi.

Berlīnes metro sastāv no desmit līnijām. Kopējais staciju skaits ir 173. Šis ir vispopulārākais transporta veids Vācijas galvaspilsētā, kuru gadā izmanto vairāk nekā 500 miljoni pasažieru. Ir zemes (S-Bahn) daļa un pazemes (U-Bahn) daļa. Metro savieno visas pilsētas daļas un ir sadalīts zonās, no kurām atkarīgas kupona izmaksas.

Darba laiks: 4.00 - 1.00 (darba dienās). Metro ir atvērts visu diennakti brīvdienās.

Plašāku informāciju par metro Berlīnē skatiet šajā rakstā.

Autobusi ir otrs populārākais transporta veids Vācijas galvaspilsētā. Berlīnē ir tikai nepilni 200 autobusu maršruti, kas apkalpo vairāk nekā 2000 autobusu pieturas. Naktī uz lidojumiem iziet 63 maršruti.

Stundas: visu diennakti.

Tramvaju tīkls Berlīnē ir labi attīstīts, un tas ir lielākais mūsdienu Vācijā. Pilsētā ir 22 tramvaja līnijas, un ir apmēram 800 pieturas. Interesanti, ka uz sliedēm var atrast ne tikai modernus tramvajus, bet arī vecas automašīnas, kas 20. gadsimta vidū izkāpa no montāžas līnijas.

Stundas: visu diennakti.

Berlīnes pilsētas vilcieni ir pazīstami kā S-Bahn. Viņi savieno 160 stacijas, un kopējais to maršrutu garums ir 332 km. Elektriskie vilcieni ir ērti ar to, ka jūs varat nokļūt lidostās, Potsdamā vai priekšpilsētās.

Darba laiks: no 4.00 līdz 1.00 (darba dienās). Sestdien - no pulksten 5.00, svētdien - no pulksten 6.30.

Trolejbuss ir retākais sabiedriskā transporta veids Vācijas galvaspilsētā. Vairāk nekā 45 gadus trolejbusi Vācijas galvaspilsētā nebrauca, bet 2017. gada beigās Spandau reģionā uz līnijas tika palaisti 4 jauni maršruti. Nākotnē plānots pakāpeniski palielināt trolejbusu skaitu pilsētā.

Darba laiks: 5.00 - 1.00

Berlīne atrodas uz Spree upes, tāpēc prāmju satiksme šeit ir būtiska. Vācijas galvaspilsētā ir 5 ūdensceļi, pa kuriem var nokļūt no vienas pilsētas daļas uz otru. Tūristu kartēs tie ir apzīmēti ar burtu F.

Darba laiks: 8.00 - 23.00

Vienīgais vagoniņš Berlīnē tika būvēts 1957. gadā būvniecības izstādei. Tagad tas savieno atpūtas parku Marzan un metro līniju U5. Ceļa garums ir 1,5 km. Tas apkalpo vairāk nekā 3000 cilvēku stundā.

Pilsētas transporta zonas un tarifi

Berlīnes transporta karte ir sadalīta šādās zonās:

1. A - pilsētas centrālā daļa (robeža - S-Bahn dzelzceļš). Šajā apgabalā ir visi galvenie Vācijas galvaspilsētas apskates objekti.
2. In - pārējā galvaspilsētā (galvenokārt guļamtelpas un biroji).
3. C - priekšpilsēta (Berlīnes piepilsēta, lidostas, Potsdama).

A zona ir visvairāk apmeklētā, taču kuponi ceļojumiem šeit ir lētākie, jo tā atrodas nelielā vietā. Šeit koncentrēti 90% apskates vietu un dzelzceļa staciju.

Vietējā populārākā ir B zona. Šeit ir parasto vāciešu mājas un lēti veikali.

Cilvēki ierodas C zonā tūristu vajadzībām (piemēram, apmeklējot Sanssouci pili Potsdamā), kā arī tie, kas dzīvo Vācijas galvaspilsētas priekšpilsētās.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka maksa par Berlīnes sabiedrisko transportu atšķiras atkarībā no pilsētas teritorijas. Atcerieties, ka Vācijā vienādi kuponi ir derīgi visiem transporta veidiem.

Biļetes

Berlīnes sabiedriskajā transportā ir derīgi šāda veida biļetes (visas cenas ir izteiktas eiro):

1. Kurzstrecke (īstermiņa). Pieejamas trīs līdz sešas pieturvietas. Ja plānojat ceļot vairākas reizes pa īsu maršrutu, varat iegādāties četrus kuponus vienlaikus.

Viens brauciens	Četri braucieni
Pieaugušais	1.70	5.60
Bērni	1.30	4.40

2. Einzelfahrausweis (biļete derīga 2 stundas, kuras laikā jūs varat pārsūtīt uz dažādiem transporta veidiem neierobežotu reižu skaitu).

AB	Saule	ABC
Pieaugušais	2.80	3.10	3.40
Bērni	1.70	2.20	2.50

Tāpat kā Kurzstrecke, kuponus var iegādāties vairumā 4 braucieniem.

AB	Saule	ABC
Pieaugušais	9	12	5.60
Bērni	5.60	8.40	9.60

3. Tageskarte (sabiedriskais transports pieejams laikā). Biļete tiek aktivizēta pirmā brauciena laikā.

AB	Saule	ABC
Pieaugušais	7	7.40	7.70
Bērni	4.70	5.10	5.30

4. Kleingruppen-Tageskarte (vienīgā grupas biļete Berlīnē, kas dod tiesības ceļot 2 līdz 5 cilvēku grupai pa pilsētu ar pārsēšanos dienas laikā).

AB	Saule	ABC
Grupā no 2 līdz 5 cilvēkiem	19.90	20.60	20.80

5. 7 tagu karte (dod tiesības nedēļas laikā ceļot vienam cilvēkam).

AB	Saule	ABC
Pieaugušais	30	31.40	37.50

6. Anschlussfahrausweis. Ja esat jau iegādājies biļeti uz AB zonu, bet jums arī jāapmeklē C zona, nav nepieciešams pirkt pilnīgi jaunu biļeti. Jūs varat iegādāties papildu ceļazīmi, kuras cena ir 1,60 eiro. Lūdzu, ņemiet vērā, ka priekšrocības šajā gadījumā nav spēkā.

Turklāt, ja esat ceļotājs un ceļojat uz Berlīni (vai ļoti īsu laika posmu), varat iegādāties vienu no tūristu kartēm, kas nodrošina bezmaksas ceļošanu ar sabiedrisko transportu:

• Berlīnes apsveikuma kartīte. Maksa par 48 stundām ir 20 eiro.
• Berlīnes pilsētas ceļojuma karte. Cena - 16,90 eiro par 2 dienām.
• EasyCityPass. Maksa par 48 stundām ir 18,90 eiro.
• Joycard. Maksa par 2 dienām ir 15,90 eiro.

Visas kartes var iegādāties uz laiku no 2 līdz 6 dienām. Katra tūristu karte papildus bezmaksas ceļošanai sabiedriskajā transportā ļauj ietaupīt ceļojumos uz muzejiem, kafejnīcām, veikaliem un citām izklaides vietām. Plašāku informāciju par katras kartes priekšrocībām var atrast oficiālajās vietnēs.

Biļetes var iegādāties pie transporta vadītājiem, lidostā vai kasē. Tomēr ātrākais un vienkāršākais variants ir automātiskās mašīnas. Viņi stāv sabiedriskā transporta pieturās, metro, stacijās un vienkārši pārpildītās vietās.

Lūdzu, ņemiet vērā, ka mašīnas nepieņem bankas kartes - tikai skaidru naudu.

Kas attiecas uz kupona izskatu, tas ir atkarīgs no pirkuma vietas. Parasti tas ir gaiši dzeltenas vai rozā krāsas papīra kupons, uz kura pirkšanas vieta un laiks, kā arī pašas biļetes tips un ilgums ir uzrakstīts zilā vai melnā fontā.

Pirms iebraukšanas vilcienā (S-Bahn un U-Bahn), jums ir jāapstiprina biļete uz perona. Jums jāiet uz ierīci (tā parasti ir dzeltena) un tur jāievieto biļete. Pēc pīkstiena kuponu var noņemt. Tagad biļetes augšpusē ir norādīts ceļojuma sākuma datums un laiks.

Ja iegādājāties biļeti no vadītāja, tad to kompostēt nav nepieciešams - tam jau ir norādīts ceļojuma datums un laiks.

Atcerieties, ka kontrolieri pārbauda ne tikai pasažierus autobusos un tramvajos, bet arī metro. Viņiem nav īpašas formas, tāpēc inspektoru aprēķināt ir gandrīz neiespējami. Sods par bezbiļetniekiem - 60 eiro. Ja atsakās maksāt uz vietas, pret jums var ierosināt krimināllietu, kas ir zādzība.

Tas var šķist neticami, bet trešdaļa cilvēku Berlīnes cietumos ir tie, kuri nav iegādājušies biļeti braucienam sabiedriskajā transportā.

Atcerieties, ka, lai iegādātos kuponu par samazinātām izmaksām, jums jāuzrāda studenta ID (jums var būt arī starptautisks standarts) vai skolas vai koledžas sertifikāts. Nākotnē tas nav nepieciešams nēsāt līdzi.

Cenas lapā ir norādītas uz 2019. gada jūliju.

Interesanti fakti

1. Vācijā viņi 1965. gadā atteicās no trolejbusiem, bet 1973. gadā - Vācijas Demokrātiskajā Republikā. Izrādījās, ka tas ir saistīts ne tikai ar drošību (to pašu tramvaju korpuss vienmēr ir iezemēts, ko nevar teikt par trolejbusiem), bet arī ar ietilpību (autobusi un tramvaji var pārvadāt daudz vairāk pasažieru). Neskatoties uz trūkumiem, 2017. gadā Vācijas galvaspilsētas varas iestādes nolēma pakāpeniski atgriezt trolejbusus Berlīnes ielās.

2. Berlīnes metro ir vecākā Vācijā. Pirmā stacija tika atvērta 1902. gadā. Un pirmais, kurš uz tā brauca, bija Viljams II.
3. Berlīnes metro stacijas atrodas nelielā dziļumā, un attālums starp tām nav lielāks par 1 km.
4. Ja saskaita visu attālumu, kas tramvaju Berlīnē, autobusi un vilcieni iet katru dienu, izrādās, ka šis attālums ir 9 reizes lielāks par zemeslodes diametru.
5. Katru stundu 20 berlīnieši maina dzīvesvietu un pārceļas uz citu rajonu.
6. Berlīnē parādījās pirmie pasaulē trolejbusi. Tas notika 1933. gadā.

Berlīne ir viena no tām Eiropas pilsētām, kur jūs varat nokļūt galapunktā bez papildu pārskaitījumiem, jo ​​transports Berlīnē notiek regulāri un visu diennakti.

Interesanti tūristu fakti par Berlīnes metro:

Noskatieties video: Itālijas brauciens. (Septembris 2024).