Minhenes metro: kustības grafiks, stundas un lietošanas veids

Minhenes metro ir labi koordinēta sistēma, ar kuru jebkurš pilsētas iedzīvotājs vai viesis var nokļūt galapunktā bez papildu pārsūtīšanas.

Vispārīga informācija

Daudzi tūristi šaubās, vai Minhenē ir metro. Jā, jā kas! Metro ir Bavārijas galvaspilsētas transporta sistēmas pamatā, un trešais metro atrodas Vācijā pēc Berlīnes (1902) un Hamburgas (1912).
Minhenes metro ir aprīkots ar jaunākajām tehnoloģijām, un tas tiek uzskatīts par vienu no labākajiem Eiropā: katrā stacijā ir lifts, eskalatori, elektroniski displeji, kur var redzēt tuvākā vilciena pienākšanas laiku, bet pie ieejas ir velosipēdu novietne. Turklāt pazemes tuneļos tas labi nodarbojas ar mobilajiem sakariem un ir internets.
Minhenes metro būvniecība tika sākta 1965. gadā, kas ir diezgan vēlu, salīdzinot ar citām Eiropas pilsētām. Pirmās 13 stacijas (to kopējais garums ir 12 km) tika atvērtas 1971. gadā. 1972. gadā sāka darboties Minhenes metro otrā līnija. Tajā pašā gadā (par godu Olimpisko spēļu atklāšanai) tika palaists pirmais Minhenes pilsētas vilciens.
Interesanti, ka pirmie mēģinājumi uzbūvēt metro Minhenē tika veikti jau 1906. gadā - tika izveidotas shēmas, kartes un nākotnes tuneļu un platformu modeļi, taču līdzekļu trūkuma dēļ projekts nekad netika īstenots. Vienīgais, ko viņi varēja darīt, bija izrakt vairākus tuneļus, kas Otrā pasaules kara laikā tika izmantoti kā bumbu patversmes.

Mūsdienās Minhenes metro ir 100 metro staciju, un kopējais sliežu ceļu garums sasniedz 103,1 km. Interesanti, ka Minhenes metro platformu blīvums (uz 1000 iedzīvotājiem) ir viens no augstākajiem pasaulē.
Tomēr Minhenes metro ir ne tikai ērts: staciju dizains ir pelnījis īpašu uzmanību. Labākie Eiropas dizaineri strādāja pie katras platformas interjera. Piemēram, uz Westfriedhof platformas no griestiem karājas milzīgas lustras-bumbiņas, Candidplatz sienas rotā krāsainas flīzes un kartes, bet stacijas Minhenes Freichait apgaismotas ar zilām gaismām.
Runājot par vilcieniem, šobrīd tiek izmantoti 3 vilcienu veidi: vecais MAN, salīdzinoši jaunais DWA un modernais Siemens elektriskais vilciens.

Metro karte

Ja paskatās Minhenes metro karti, jūs varat redzēt, ka tas sastāv no 8 rindām:

1. Pirmā U1 līnija (Olympia-Einkaufszentrum) savieno pilsētas rietumu un dienvidu daļas. Sastāv no 15 stacijām. Kopējais garums ir 12 km.
2. Otrā U2 līnija (Feldmoching-Messestadt Ost) ir aktīvākā, jo tā savieno Minhenes rietumus un austrumus. Peronu skaits ir 27. Brauciena laiks no pirmās līdz gala pieturai ir 40 minūtes.
3. Trešā filiāle U3 (Moosach-Fürstenried West) sākas shēmas ziemeļrietumu daļā un ved uz Minhenes dienvidu nomali. Sastāv no 25 stacijām. Nepieciešamais ceļojuma laiks ir 36 minūtes.
4. Ceturtā U4 atzara (Westendstraße-Arabellapark) ir diezgan īsa un vismazāk noslogota. Kopējais shēmu staciju skaits ir 13. Trases garums ir 9 km.
5. Piektā U5 līnija (Laimer Platz-Neuperlach Süd S-Bahn) savieno pilsētas rietumu un dienvidu daļas. Tajā ir 18 stacijas.
6. Sestā filiāle U6 (Garching-Forschungszentrum-Klinikum Großhadern) ir iecienīta Minhenes ziemeļu daļas un pilsētas dienvidu nomalēs. Šī ir garākā metro līnija Minhenē. Staciju skaits shēmā ir 26, no kurām 3 atrodas ārpus Bavārijas galvaspilsētas. Kopējais trases garums ir 27 km.
7. Septītā U7 līnija (Westfriedhof-Zentrum) ir viena no divām Minhenes metro papildu atzariem, kas darbojas tikai darba dienās sastrēgumstundās (no 7.00 līdz 9.00 un no 15.00 līdz 19.00). Sastāv no 17 stacijām.
8. Arī U8 astotā līnija (Olympiazentrum-Sendlinger Tor) nav obligāta. Tas darbojas tikai sestdien no pulksten 11.00 līdz 20.00. Staciju skaits diagrammā ir 9.

No shēmas 100 Minhenes metro stacijām tikai 6 ir sauszemes - “Southern Neuperlach” (uz lidojuma), “Campus”, “Freiman”, “Pine Garden”, “Frötmanning”, “Garching-Hochbrook”.
Arī no metro stacijām “Marienplatz”, “Olimpiskais parks”, “Hauptbahnhof”, “Karlplatz” varat iekļūt tirdzniecības centru zālēs.

Stundas un intervāli

Minhenes metro ir atvērts katru dienu no pulksten 4.00 līdz 01.00 (brīvdienās tas tiek slēgts stundu vēlāk). Kustības intervāls sastrēgumstundā ir 5 minūtes, pārējā laikā - vismaz reizi 10 minūtēs.
Tādējādi Minhenes metro darbības laiks ir ļoti ērts, un, pat atgriežoties mājās vēlu vakarā, jūs varat viegli nokļūt galamērķī. Noteikti nav vērts uztraukties, cik ilgi metro darbojas Minhenē.

Tarifu zonas un tarifi

Tāpat kā Berlīne, Minhene ir sadalīta tarifu zonās (skatīt diagrammu), kuru tarifi ievērojami atšķiras:

1. Baltā vai iekšējā zona (iekšējais). Šī ir pilsētas centrālā daļa, kas tūristiem ir visinteresantākā, jo tieši šeit atrodas galvenās atrakcijas: Angļu parks, Karlsplatz, BMW muzejs un Olimpiskais parks.
2. Baltas + zaļas zonas (München XXL). Tajā ietilpst Minhenes centrālā daļa + daži guļamrajoni un blakus esošās mazpilsētas (Dachau, Schleissheim, Starnberg).
3. Zaļās + dzeltenās + sarkanās zonas (Außenraum). Ietver visas priekšpilsētas.
4. Baltas + zaļas + dzeltenas + sarkanas zonas (Gesamtnetz). Tās ir absolūti visas pilsētas daļas un priekšpilsētas, kurās ietilpst arī lidosta.

Minhenē varat iegādāties biļetes un ceļojuma biļetes dažādiem braucieniem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka zemāk norādītās cenas attiecas ne tikai uz metro, bet arī uz visu sabiedrisko transportu.

Viena brauciena biļete būs ērta tiem, kam jāapmeklē pilsētas daļa, kas atrodas pienācīgā attālumā. Lūdzu, ņemiet vērā, ka Baltajā zonā biļete ir derīga 3 stundas, bet pārējā daļā - 4.
Ja jums jābrauc tikai dažas pieturvietas, pievērsiet uzmanību biļetei uz īsu braucienu (Kurzstrecke). Tās izmaksas Minhenes metro visās zonās būs 1,40 eiro, un jūs varat vadīt ne vairāk kā 4 stacijas.

“Svītrainā” biļete darbojas šādi. Izmantoto joslu skaits tieši atkarīgs no tā, cik pieturās jūs dodaties braukt. Tātad 4 standarta pieturas autobusos, tramvajos vai 2 metro stacijās ir vienādas ar vienu joslu.
Kartes izmaksas visās jomās ir vienādas. Ja iegādājāties šāda veida biļeti, ir svarīgi atcerēties, ka katra no lentēm jāpiestiprina pie kompostera.
Salīdziniet naktsmītņu cenas, izmantojot šo formu

Tageskarte Pass var iegādāties gan vienai personai, gan cilvēku grupai (līdz 5 pasažieriem). Šāda veida biļete būs ērta tiem tūristiem, kuri dažu dienu laikā plāno apmeklēt galvenās atrakcijas Minhenē un priekšpilsētās.

Papildus tradicionālajām ceļojuma kartēm ir biļete tiem, kuriem vienkārši jāiekļūst lidostā. Tās izmaksas vienai personai ir 13 eiro. Grupai (līdz 5 cilvēkiem) - 24.
Šī biļete ir derīga no pirmās lietošanas brīža līdz nākamās dienas plkst. 6:00. Lidostu-pilsētu-dienu-biļeti var iegādāties dzelzceļa staciju kasēs vai tiešsaistē vietnē www.OnlineTicket.com

Bērnu karte dienā maksā 3,20 eiro. Jūs varat izmantot biļeti no pirmās kompostēšanas brīža līdz nākamās dienas plkst. 6:00.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka bērni līdz 6 gadu vecumam ar automašīnu ceļo bez maksas.
Bavārijas biļete (eiro)

Tūristiem jāpievērš uzmanība arī Bavārijas kartei, kas papildus bezmaksas ceļošanai pilsētā dod tiesības bez maksas ceļot uz kaimiņu pilsētām un pils kompleksiem (jūs pat varat nokļūt Zalcburgā, Austrijā!). Derīgs visiem sabiedriskā transporta veidiem.
Ja jums ir Bavārijas karte, pieaugušais var bez maksas ņemt bērnu līdz 14 gadu vecumam. Šis nosacījums neattiecas uz diviem pieaugušajiem.

Ja ierodaties Minhenē, lai apskatītu apskates vietas un iepazītos ar pilsētas vēsturi, pievērsiet uzmanību Minhenes kartei. Šī karte sniegs iespēju apmeklēt vairākus muzejus, kafejnīcas, teātrus un galerijas ar ievērojamu atlaidi, un braukšana sabiedriskajā transportā būs pilnīgi bez maksas.
Karti var iegādāties tiešsaistē vietnē www.OnlineTicket.com

Cenas lapā ir norādītas uz 2019. gada jūliju.

Kā izmantot metro

Lai Minhenes metro izmantotu bez grūtībām un nepatīkamām sekām, jums jāzina daži vienkārši noteikumi.

Tāpat kā lielākajā daļā Eiropas pilsētu, Bavārijas galvaspilsētas metro nav turniketu. Ir tikai speciāli kompostri, kas tiek uzstādīti pašās platformās. Parasti tie ir zilā krāsā. Pirms iekāpšanas vilcienā jums ir jāapstiprina biļete (ja jums ir Minhenes karte, jums nekas nav jādara), pretējā gadījumā saskaņā ar tradicionālo shēmu kontrolieri būs spiesti jums uzrakstīt naudas sodu.

Pēc biļetes pievienošanas kompostam biļete tiek aktivizēta (t.i., par braucienu tiks samaksāts). To var izdarīt metro platformās vai autobusu un tramvaju salonos.

Ceļojuma biļetes un kartes var iegādāties sarkanās tirdzniecības automātos ar uzrakstu Fahrkarten, kas uzstādīti netālu no metro ieejām, netālu no sabiedriskā transporta un dzelzceļa stacijām. Interesanti, ka gandrīz jebkurā viesnīcā vai viesnīcā jūs varat iegādāties biļeti (un arī bez maksas veikt metro shēmu).

Vācija ļoti nopietni uztver bezbiļetnieku jautājumu, jo pasažieris, kurš nenopērk biļeti, maldina ne tikai valsti, bet arī citus vāciešus. Tāpēc papildus 40 eiro naudas sodam par “zaķi” tiek ierosināta administratīvā lieta. Ārzemniekiem jāpatur prātā, ka, ja jūs atstājat Vāciju un nemaksājat soda naudu divu nedēļu laikā, pastāv iespēja, ka nākamreiz jums vienkārši tiks atteikta vīza.

Minhenes oficiālajā sabiedriskā transporta vietnē (www.Mvv-muenchen.de) jūs varat atrast visu nepieciešamo informāciju par cenām, grafikiem un sabiedriskā transporta shēmām. Varat arī lasīt vairāk par biļešu veidiem un redzēt tarifu zonu karti.
Minhenes metro ir ērts un ātrs pārvietošanās līdzeklis.

Viss par Minhenes transportu:

Noskatieties video: How to use Munich's U Bahn & S Bahn Metro (Novembris 2024).